Lille skade
Du kan ende med at betale det hele selv
Hvis skaden er mindre end selvrisikoen, hjælper loftet dig i praksis ikke.
Selvrisiko er ikke det samme som hele skaden
Hvis bilen får en større skade, er pointen med selvrisiko, at du som regel ikke betaler hele regningen, men kun op til et bestemt loft. Det er det loft, du skal vurdere, ikke bare ordet i sig selv.
For nogle er en høj selvrisiko acceptabel, hvis turen er enkel og økonomien kan bære det. For andre er den for høj, fordi en uventet skade vil lægge for stort pres på budgettet, også selv om resten af skaden er dækket.
Mellemstor skade
Her bliver loftet konkret
Du betaler op til grænsen, og resten dækkes hvis skaden er omfattet.
Det vigtige spørgsmål
Kan du leve med det beløb?
Hvis nej, så er det dér du skal justere forsikring eller vilkår, ikke bagefter.
Hvornår bør du tage selvrisiko mere alvorligt?
Hvis du skal køre i travl by, parkere ofte, dele bilen med andre, eller hvis hele rejsen bliver økonomisk stram ved bare én ridse, så er selvrisiko noget du bør tage stilling til tidligt. Hvis turen er kort, rolig og med god økonomisk luft, kan du oftere leve med et højere loft.
Selvrisiko hænger tæt sammen med depositum
Det er netop derfor, de to ord ofte bør læses sammen. Høj selvrisiko og stor reservation på kortet er en tung kombination, hvis du allerede har mange udgifter på rejsen. Omvendt kan lavere selvrisiko og klarere vilkår være med til at gøre hele bookingen mere robust.
Læs derfor gerne også depositum og hvad forsikringen ikke dækker.